新能源汽车领域,谁能打败特斯拉?蔚来、小鹏、恒大……?似乎他们都没有机会,因为他们都只是追赶者。真的没有厂商可以打败特斯拉吗?那倒也不是,实现弯道超车的秘密就在这篇文章中。
新能源汽车最大的两个痛点就是:充电慢,电池寿命短。
如果有厂商在上述领域有革命性的创新,就绝对有资本挑战新能源汽车一哥的位置。
巧了,我有一个解决方案。
这个图是什么意思呢? 它描述新解决方案下,新能源汽车充电的过程。
左边表示一辆快没电的新能源汽车,我们把它开到充电站。
中间表示这辆车的电池被我们整体卸下来了。
右边表示我们给这辆车装上一块新电池。
上述过程到一分钟。对于车主而言,充电比加油还快。
同时,我们每次都给汽车换上了一块新电池,车主再也不要操心电池寿命问题。
用更严谨的语言说明一下这个解决方案:
一、标准化新能源汽车电池规格。
二、成立电池租赁公司。如中石油,中石化一样,将会有多个品牌。
三、新车不再搭配电池。
四、人们从电池租赁公司租用电池。至于计费模式就待电池租赁公司设计。
五、开发电池更换工具,实现电池快速更换。
六、人们可以开车去充电站换电池,也可以要求上门更换电池。
如果电池可以快速更换,我们再也不要担心新能源汽车半路抛锚了。一个电话,一辆服务车过来,一分钟不到,给你换一块新电池,你的汽车立马生龙活虎。
也不要担心电池寿命问题。我们都按使用的电量付费。
电池会得到专业的保养。电池租赁公司会把没电的电池妥善充电、过期的电池妥善回收。
谁是下一个王者呢?我们拭目以待。
移动电池方案,但是运营一批送电池的车辆和团队也个开销啊,成本和道路拥塞,还有就是政府给不给批准路上换电池,阻塞交通什么的
这事普通人肯定做不了。
但如果巨头,比如恒大或蔚来要做,就能颠覆整个产业链。
作为凡人的我们也只要静等吃瓜了。
有安全隐患吗